Multi tester digital master mst2800b

Multi tester digital master mst2800b
Fungsi Fungsi ukur yang dimiliki setiap multimeter ada beberapa macam tergantung tipe dan merk multimeter. Akan tetapi pada umumnya setiap multimeter / multitester memiliki 3 fungsi ukur utama yaitu sebagai alat ukur arus, tegangan dan resistansi. Berikut adalah beberapa fungsi ukur yang ada pada multimeter. Ampere Meter Ampere meter adalah salah satu fungsi ukur pada multimeter yang berfungsi untuk mengukur arus listrik. Pada multimeter pada umumnya terdiri dari 2 jenis ampere meter yaitu ampere meter DC dan amper meter AC. Pada multimeter analog dan digital pada fungsi ampere meter ini saklar selektor berfungsi sebagai batas ukur maksimum, oleh karena itu arus yang akan diukur harus diprediksikan dibawah batas ukur multimeter yang digunakan. Hal ini bertujuan untuk menghindari kerusakan pada multimeter. Volt Meter Volt meter merupakan fungsi ukur untuk mengetahui level tegangan listrik. Sama halnya dengan fungsi multimeter sebagai ampere meter. Pada fungsi volt meter ini saklar selektor yang ada pada multimeter berfungsi sebagaibatas ukur maksimum, oleh karenaitu harus diprediksikan level tegangan yang akan diukur harus dibawah nilai batas ukur yang dipilih. Ohm Meter Ohm meter merupakan salah satu fungsi multimeter yang berfungsi untuk mengetahui nilai resistansi suatu resistor atau komponen elektronika yang memiliki unsur resistansi. Pada fungsi ohm meter ini untuk multimeter analog saklar selektor berfungsi sebagai multiplier sedangkan pada multimeter digital saklar selektor berfungsi sebagai bats ukur maksimum suatu resistansi yang dapat dihitung oleh multimeter tersebut. Hfe Meter Hfe Meter tidak selalu terdapat pada setiap multimeter, akan tetapi di multitester master ini terdapat fungsi hfe yg dimana fungsi Hfe meter ini digunakan untuk mengetahui nilai faktor penguatan transistor. Pada fungsi ini pada umumnya multimeter yang memiliki fungsi Hfe meter dapat diguanakan untuk mengukur faktor penguatan transistor tipe NPN dan PNP. Kapasitansi Meter Kapasitansi meter merupakan fungsi yang tidak selalu terdapat pada setiap multimeter. Fungsi kapasitansi meter ini berguna untuk mengetahui nilai kapasitas meer. pada multimeter digital dengan fungsi kapasitansi meter maka saklar selektor berfungsi sebagai batas ukur maksimum. Frekuensi Meter Frekuensi meter hanya terdapat pada tipe multimeter digital tertentu yaitu hanya terdapat di master 2800b. Fungsi frekuensi meter ini digunakan untuk mengetahui frekuensi suatu sinyal atau isyarat pada suatu rangkaian elektronika. 7. Suhu Menu ini juga belum tentu ada di mukti tester lain, fungsi untuk mengetahui suhu ruangan, mesin, suhu komponen bahkan suhu badan 8. Derajat/duel Untuk mengetahui sudut atau derajat pengapian cocok sekali untuk penggemar otomotif, apalagi karburator yg tidak ada menu scanning jadi alat ini bisa mewakili 9.mengetahui putaran mesin Sekali lagi menu alat ini sangat lengkap, cocok bagi para teknisi otomotif dan fugngsi ini untuk mengetahui putaran mesin permenit

Senin, 10 Oktober 2016

fungsi ZEUS MST100P yang sangat komplek (scanner universal motorinjeksi MST100P)




ZEUS MST100P adalah scanner universal motor injeksi yang dimana mencakup brand motor injeksi seperti yamaha, honda, suzuki, pgo, piaggio, sym, hardford, aeon, kymco dan kawasaki. Scanner ZEUS MST100P ini mempunyai fitur dan fungsi Yg lebih lengkap dibandingkan dengan rivalnya.
Pengertian Scanner, scanner adalah suatu alat yang di gunakan untuk menscan suatu kendaraan yang sudah di lengkapi dengan suatu sistem EFI (elektrick fuel injektion), dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu kendaraan tersebut dan di tampilkan di layar scanner itu sendiri. Engine scanner merupakan Scan/analisa mesin injeksi yang berfungsi untuk mencari kerusakan pada mesin injeksi dengan cara menyecan data dari ecu unit, untuk kecepatan scan tentu jauh lebih cepat dari berfikir dengan otak kita, karena engine scanner membaca data error yang di kirim Ecu unit dengan cepat. Fungsi Scanner Untuk mendeksi kerusakan system electronic kendaraan terutama yang berhubungan dengan input sensor.sistim electronic untuk kendaraan banyak macamnya, misalnya untuk mesin (EFI), 1.DTC (Diagnostic trouble code) yaitu kesalahan system electronic yang di sebabkan oleh Sensor-sensor, atau part lain Yang di deteksi oleh Ecu
2.Clear DTC/Erase DTC, fungsi untuk menghapus DTC Atau kerusakan pada sisten injeksi
3.Data stream, yaitu untuk mengeluarkan digital data dari sistem yang kita cek .
FUNCTION TEST/ TEST UNIT/ ACTUATION TEST, yaitu menu scanner yang berguna untuk menjalankan test-test tertentu, misal meNgaktifkan injector, coil, menjalankan kipas radiator, menjalankan ISC dsb. Sifat operasional dari test ini sementara, karna hanya untuk memeriksa bahwa system tersebut kerja atau tidak.
Fungsi ZEUS MST100P scaning pada motor injeksi :
1. Menampilkan data stream atau menampilkan aliran data baik secara real time maupun tidak, data yg akan di tampilkan dalam monitor alat ini adalah
putaran mesin (RPM), Sudut bukaan gas (tps), waktu bukaan selenoid injektor (injector timing), suhu mesin (EOT/ECT), MAPs , IATs, O2 Sensor, CKPs, mode/altitude Corection, campuran BBM, swicth stand, Kode kerusakan Yg sedang terjadi, Vss, Fuel pump, Value data setiap sensor maupun actuactor, Tegangan accu atau sistem charging, Control putaran langsam Iacv, LAS,
2. Menu diagnosa Dan actuction atau test aCtuactor (*)
Untuk mendiagnosa atau menganalisa kinerJa sensor maupun Test actuactor, yang akan ditampilkan dalam menu ini : Sudut bukaan gas (TPs), Tegangan accu, MAPs, IAT, ECT / E0T,
Test actuactor ISC, injector, Koil, Headlamp, Vva, Fan motor radiator relay,
Tampilan kode kerusakan (DTC) Sejarah atau riwayat kerusakan (EEPROM DTC)
3. Setting CO (*)
Mengontrol atau setting campuran yg di inginkan Tampilan rpm dan nilai CO (campuran bbm) up untuk menaikan ( 30) down Menurunkan (-30)
4. Membaca Dan menghapus kode kerusakan (clear dtc) Dtc yang sedang terjadi Sejarah dtc
5. Penyetelan dan penyesuaian Reset ecm, inisialisasi ecm, reset tp, setting mode 1
Keunggulan ZEUS MST100P
mampu menampilkan data saat kondisi mesin hidup,
Menampilkan data dalam bentuk grafik (menampilkan kinerja secara perinci)
Mampu melakukukan resetting taNpa hArus ada kode kerusakan
Bisa ditambah logo bengkel
Terdapat standart value sensor
Berbahasa indonesia yang Mempermudah dalam pengoperasian alat
Terdapat petunjuk langsung saat pemakaian alat
Menampilkan kode beserta terjemahannya
Terdapat dtc querry
Layar lebih lega Dan berwarna
Bergaransi 1 tahun
Update via online
Spearpart tersedia
Dukungan technical
Pemahaman pemakaian alat (online sistem maupun off line sistem)
Free banner untuk media promosi bengkel anda

Vidio pemakaian alat silahkan klik Vidio mst100p

Untuk pembelian sialahkan klik
Beli scanner universal mst100p

Selasa, 04 Oktober 2016

BEAT ESP, KADANG MESIN MATI JIKA MESIN HIDUP TIDAK MAU STASIONER

Exekusi langsung.... Scaning ECM dengan scanner universal MST100P, terbaca  kode kerusakan yg muncul sebagai berikutinshot-20161004-152555.jpg Cek ke bagian kabel ckp ditemukan konsleting akibat gesekan dengan body mesin, benahi semua kabel yg konslet di area tersebut dan kita tambah pembungkus luar kabel dengan karet,inshot-20161004-152806.jpg

Kemudian lakukan resetting ecm, inshot-20161004-151708.jpgstarter .... Test ride... Kasus selesai.


konsleting ini bisa menyebabkan ecm rusak

Sabtu, 01 Oktober 2016

Satu alat untuk semua sepeda motor injeksi (ZEUS MST100P)

Di era technologi sistem injeksi Yg berkembang di tanah air kususnya Untuk sepeda motor injeksi Yg sudah tidak asing lagi bagi para mekanik, untuk mendiagnosa atau melihat parameter di sistem injeksinya dibutuhkan Alat penunjang atau alat bantu bagi para mekanik untuk mempermudah Dan mempercepat mendiagnosa kerusakan Sepeda motor injeksi. semua sepeda motor masa kini sudah mengusung Sistem Injeksi disetiap produknya, alat yg praktis atau satu alat untuk semua merk yaitu Scanner universal mst 100p.inshot-20161002-082821.jpg

SCANNER UNIVERSAL MST 100P adalah scanner yg mencakup beberapa merk sePeda motor Injeksi antara lain yamaha, honda,suzuki,pgo, piaggio, hardford, aeon, sym,Kymco, ( ) kawasaki. Scanner ini bergaransi 1 tahun, update via online yg dimana memudahkan kita dalam meng update alat tersebut tanpa harus kita mengirim unitnya, selain itu penggunaan pun begitu mudah, bagi pengguna yg awam skaligus,adapun beberapa pendukung antara lain terdapat buku petunjuk pemakaian, berbahasa indonesia, layar lebih lebar, berwarna, terdapat petunjuk langsung setiap masuk kemenu menunya.

Fungsi:

membaca kode kerusakan baik Yg saat ini terjadi maupun history/sejarah kerusakan, Menghapus kode kerusakan atau resetting ecu, Inisialisasi ecm, membaca aliran data Atau memonitoring kinerja sistEm injeksinya Secara real time seperti, putaran mesin, pengisian atau siStem charging, debit pengabutan injector, pembacaan o2 sensor, suhu mesin ( EOT/ECT) , pembacaan MAP, IAT, TPS, swicth stand, fuel pump, perbandingan campuran bbm, CKPs, mode ketinggian dll

Setting CO atau setting campuran bbm, Masuk menu setting co maka dengan menekan tombol atas maka campuran bbm akan kaya Lalu nilai co pun akan bertambah maximal sampai 30 dan jika di tekan kebawah campuran bahan bakar akan miskin Sampai ke angka -30

actuan test atau tesT kinerja actuactor sEperti injector, dengan menekan tombol enter Maka katup selenoid pada injector akan membuka dan menutup, Begitu pula dengan actuactor yg lain semisal ignition coil, fan motor radiator, test head lamp atau lampu depan, teSt VVA, hanya dengan menekan tombol enter Maka actuactor tersebut akan bekerja

Resetting AIr fuel control learning

Kelebihan:

Mampu memonitoring kinerja sistem injeksi secara real time atau saat membaca aliran data mesin bisa dihidupkan

Menampilkan Aliran data dalam bentuk grafik

Terdapat standar value data kinerja setiap sensor

Mampu melakukan iniSialisasi ecm atau reseTting Ecm tanpa harus ada kode kerusakan tersimpan

Terdapat petunjuk pemakain secara langsung saat digunakan

Terdapat kode serta penjabaran setiap kode yg tertera

Membaca kode kerusakan tanpa perlu menterjemahkan

Layar bewarna 3,5 inchi

Dapat ditambahkan logo bengkel saat star awal alat

Menampilkan data dalam bentuk grafik

Update via online

Lebih praktis

Spesifikasi alat :

SCANNER UNIVERSAL MOTOR INJEKSI ZEUS MST100P

Di era technologi sistem injeksi Yg berkembang di tanah air kususnya Untuk sepeda motor injeksi Yg sudah tidak asing lagi bagi para mekanik, untuk mendiagnosa atau melihat parameter di sistem injeksinya dibutuhkan Alat penunjang atau alat bantu bagi para mekanik untuk mempermudah Dan mempercepat mendiagnosa kerusakan Sepeda motor injeksi. semua sepeda motor masa kini sudah mengusung Sistem Injeksi disetiap produknya, alat yg praktis atau satu alat untuk semua merk yaitu Scanner universal mst 100p.

SCANNER UNIVERSAL MST 100P adalah scanner yg mencakup beberapa merk sePeda motor Injeksi antara lain yamaha, honda,suzuki,pgo, piaggio, hardford, aeon, sym,Kymco, (+) kawasaki. Scanner ini bergaransi 1 tahun, update via online yg dimana memudahkan kita dalam meng update alat tersebut tanpa harus kita mengirim unitnya, selain itu penggunaan pun begitu mudah, bagi pengguna yg awam skaligus,adapun beberapa pendukung antara lain terdapat buku petunjuk pemakaian, berbahasa indonesia, layar lebih lebar, berwarna, terdapat petunjuk langsung setiap masuk kemenu menunya.

Fungsi:

membaca kode kerusakan baik Yg saat ini terjadi maupun history/sejarah kerusakan, Menghapus kode kerusakan atau resetting ecu, Inisialisasi ecm, membaca aliran data Atau memonitoring kinerja sistEm injeksinya Secara real time seperti, putaran mesin, pengisian atau siStem charging, debit pengabutan injector, pembacaan o2 sensor, suhu mesin ( EOT/ECT) , pembacaan MAP, IAT, TPS, swicth stand, fuel pump, perbandingan campuran bbm, CKPs, mode ketinggian dll

Setting CO atau setting campuran bbm, Masuk menu setting co maka dengan menekan tombol atas maka campuran bbm akan kaya Lalu nilai co pun akan bertambah maximal sampai +30 dan jika di tekan kebawah campuran bahan bakar akan miskin Sampai ke angka -30

actuan test atau tesT kinerja actuactor sEperti injector, dengan menekan tombol enter Maka katup selenoid pada injector akan membuka dan menutup, Begitu pula dengan actuactor yg lain semisal ignition coil, fan motor radiator, test head lamp atau lampu depan, teSt VVA, hanya dengan menekan tombol enter Maka actuactor tersebut akan bekerja

Resetting AIr fuel control learning

Kelebihan:

Mampu memonitoring kinerja sistem injeksi secara real time atau saat membaca aliran data mesin bisa dihidupkan

Menampilkan Aliran data dalam bentuk grafik

Terdapat standar value data kinerja setiap sensor

Mampu melakukan iniSialisasi ecm atau reseTting Ecm tanpa harus ada kode kerusakan tersimpan

Terdapat petunjuk pemakain secara langsung saat digunakan

Terdapat kode serta penjabaran setiap kode yg tertera

Membaca kode kerusakan tanpa perlu menterjemahkan

Layar bewarna 3,5 inchi

Dapat ditambahkan logo bengkel saat star awal alat

Menampilkan data dalam bentuk grafik

Update via online

Lebih praktis

Spesifikasi alat :

SCANNER UNIVERSAL MOTOR INJEKSI ZEUS MST100P

Scanner universal mst 100p adalah scanner yg mencakup beberapa motor Injeksi sesuai tipe alat, Mst100p 8 in 1 include brand motor Injeksi antara lain yamaha, honda,suzuki,pgo, piaggio, hardford, aeon, sym Dan untuk tipe mst100p 10 in 1 terdapat penambahan brand motor Kymco, kawasaki. Scanner ini bergaransi 1 tahun, update via online yg dimana memudahkan kita dalam meng update alat tersebut tanpa harus kita mengirim unitnya, selain itu penggunaan pun begitu mudah, bagi pengguna yg awam skaligus,adapun beberapa pendukung antara lain terdapat buku petunjuk pemakaian, berbahasa indonesia, layar lebih lebar, berwarna, terdapat perintah langsung setiap kita masuk kemenu menunya.

Fungsi:

membaca kode kerusakan baik Yg saat ini terjadi maupun history/sejarah kerusakan, Menghapus kode kerusakan atau resetting ecu, Inisialisasi ecm, membaca aliran data Atau memonitoring kinerja sistEm injeksinya Secara real time seperti, putaran mesin, pengisian atau siStem charging, debit pengabutan injector, pembacaan o2 sensor, suhu mesin ( EOT/ECT) , pembacaan MAP, IAT, TPS, swicth stand, fuel pump, perbandingan campuran bbm, CKPs, mode ketinggian dll

Setting CO atau setting campuran bbm, Masuk menu setting co maka dengan menekan tombol atas maka campuran bbm akan kaya Lalu nilai co pun akan bertambah maximal sampai +30 dan jika di tekan kebawah campuran bahan bakar akan miskin Sampai ke angka -30

actuan test atau tesT kinerja actuactor sEperti injector, dengan menekan tombol enter Maka katup selenoid pada injector akan membuka dan menutup di ikuti bunyi " tik tik "

Isc, Dengan menekan tombol enter pada menu ignition coil, fan motor radiator, test head lamp atau lampu depan, teSt VVA, hanya dengan menekan tombol perintah atau tombol enter

Kelebihan:

Mampu memonitoring kinerja sistem injeksi secara real time atau saat membaca aliran data mesin bisa dihidupkan

Menampilkan Aliran data dalam bentuk grafik

Terdapat standar value data kinerja setiap sensor

Mampu melakukan iniSialisasi ecm atau reseTting Ecm tanpa harus ada kode kerusakan tersimpan

Terdapat petunjuk pemakain secara langsung saat digunakan

Terdapat kode serta penjabaran setiap kode yg tertera

Membaca kode kerusakan tanpa perlu menterjemahkan

Layar bewarna 3,5 inchi

Dapat ditambahkan logo bengkel saat star awal alat

Menampilkan data dalam bentuk grafik

Update via online