Multi tester digital master mst2800b

Multi tester digital master mst2800b
Fungsi Fungsi ukur yang dimiliki setiap multimeter ada beberapa macam tergantung tipe dan merk multimeter. Akan tetapi pada umumnya setiap multimeter / multitester memiliki 3 fungsi ukur utama yaitu sebagai alat ukur arus, tegangan dan resistansi. Berikut adalah beberapa fungsi ukur yang ada pada multimeter. Ampere Meter Ampere meter adalah salah satu fungsi ukur pada multimeter yang berfungsi untuk mengukur arus listrik. Pada multimeter pada umumnya terdiri dari 2 jenis ampere meter yaitu ampere meter DC dan amper meter AC. Pada multimeter analog dan digital pada fungsi ampere meter ini saklar selektor berfungsi sebagai batas ukur maksimum, oleh karena itu arus yang akan diukur harus diprediksikan dibawah batas ukur multimeter yang digunakan. Hal ini bertujuan untuk menghindari kerusakan pada multimeter. Volt Meter Volt meter merupakan fungsi ukur untuk mengetahui level tegangan listrik. Sama halnya dengan fungsi multimeter sebagai ampere meter. Pada fungsi volt meter ini saklar selektor yang ada pada multimeter berfungsi sebagaibatas ukur maksimum, oleh karenaitu harus diprediksikan level tegangan yang akan diukur harus dibawah nilai batas ukur yang dipilih. Ohm Meter Ohm meter merupakan salah satu fungsi multimeter yang berfungsi untuk mengetahui nilai resistansi suatu resistor atau komponen elektronika yang memiliki unsur resistansi. Pada fungsi ohm meter ini untuk multimeter analog saklar selektor berfungsi sebagai multiplier sedangkan pada multimeter digital saklar selektor berfungsi sebagai bats ukur maksimum suatu resistansi yang dapat dihitung oleh multimeter tersebut. Hfe Meter Hfe Meter tidak selalu terdapat pada setiap multimeter, akan tetapi di multitester master ini terdapat fungsi hfe yg dimana fungsi Hfe meter ini digunakan untuk mengetahui nilai faktor penguatan transistor. Pada fungsi ini pada umumnya multimeter yang memiliki fungsi Hfe meter dapat diguanakan untuk mengukur faktor penguatan transistor tipe NPN dan PNP. Kapasitansi Meter Kapasitansi meter merupakan fungsi yang tidak selalu terdapat pada setiap multimeter. Fungsi kapasitansi meter ini berguna untuk mengetahui nilai kapasitas meer. pada multimeter digital dengan fungsi kapasitansi meter maka saklar selektor berfungsi sebagai batas ukur maksimum. Frekuensi Meter Frekuensi meter hanya terdapat pada tipe multimeter digital tertentu yaitu hanya terdapat di master 2800b. Fungsi frekuensi meter ini digunakan untuk mengetahui frekuensi suatu sinyal atau isyarat pada suatu rangkaian elektronika. 7. Suhu Menu ini juga belum tentu ada di mukti tester lain, fungsi untuk mengetahui suhu ruangan, mesin, suhu komponen bahkan suhu badan 8. Derajat/duel Untuk mengetahui sudut atau derajat pengapian cocok sekali untuk penggemar otomotif, apalagi karburator yg tidak ada menu scanning jadi alat ini bisa mewakili 9.mengetahui putaran mesin Sekali lagi menu alat ini sangat lengkap, cocok bagi para teknisi otomotif dan fugngsi ini untuk mengetahui putaran mesin permenit

Minggu, 20 Desember 2015

Scanning yamaha N-MAX dengan scanner yamaha versi laptop iquteche

gisgabr-iquteche.jpgsoket-ydiag1.jpgsoket-ydiag2.jpg

Gambar diatas menunjukan bahwa untuk menganalisa ECU motor hanya menggunakan 2 tipe soket yaitu soket segitiga laki-laki dan soket bulat single + kabel power ke aki. Sedangkan untuk NMAX 155 soket yang ada di dalam motor adalah soket segitiga laki-laki dan wanita, 2 soket ini harus digunakan agar Y-DIAG bisa berfungsi. Dengan demikian 2 soket segitiga yang tersedia di Y-DIAG harus sedikit dimodif jalur kabelnya (dipararel). Selengkapnya bisa lihat dibawah ini. Posisi (kandungan) kabel masing-masing soket tidak diubah, 1.Soket Segitiga Laki-Laki = Kabel Merah, Hitam dan Biru. 2.Soket Segitiga Wanita = Kabel Merah dan Hitam(Kabel Biru tidak dipakai atau diputus). 3.Soket Bulat hijau = Kabel Biru (tidak ada perubahan). 4.Soket AKI = Kabel Merah dan Hitam dari AKI harus ditambah soket tambahan yang bisa dilepas guna menghindari konslet. Hasil data streaming yang terbaca dalam laptop untuk YAMAHA NMAX 155 Hasil bacaan nilai data dari beberapa sensor ada yang masih belum saya mengerti. Namun dengan modifikasi jalur soket seperti diatas paling tidak Y-DIAG sudah bisa membaca parameter yang ada

Jumat, 04 Desember 2015

Spesifikasi sistem injeksi dan pengapian yamaha mio j

tb-mio-j1.jpg

* sistem pengapian tipe pengapian transistor coil ignition, saat pengapian 10 derajat BTDC pada 1600 r/min, tipe pengeseran digital, tahanan crank posision sensor 248 - 372 ohm pada 20 derjt celcius. ignition coil loncatan minimum 6mm, tahanan primer coil 2,16-2,64 ohm pada 20 derj celc, tahanan skunder 8,64-12,96 kilo ohm pada 20 derj cel, tahanan cop busi 5 ohm

* sensor ISC (idle speed control), tahanan 20 ohm, IAT tahan 5,7-6,3 Kilo ohm, IPS 0,789-4 V pada 20- 101,3 Kpa, TPS 5V dengan posisi tps tertutup output 0,68 V, EOT tahanan 2,512-2,777 kilo ohm pada 20 derj celc, O2 sensor 5k ohm pada 370 derj celc

Rabu, 25 November 2015

Setel remot vario fi

Untuk membuat silent motor Vario anda,Cukup tekan tombol remote agak lama saat kontak on. Lampu LED yang menyala merah pertanda suara sudah dimatikan alias silent. Sedangkan lampu hijau pada LED berarti suara kembali diaktifkan. Cara Meregistrasi Remote Honda New Vario Fi 1.Nyalakan kunci kontak 2.Tekan tombol remote 1x 3.Matikan kunci kontak kembali Jika anda memiliki 2 buah remote maka ulangi cara diatas 2x. Jika ada 3 remote, maka diulangi 3x sesuai cara diatas. Berikutnya, untuk menggunakan fungsi remote, bisa memencet tombol remote 2x, maupun 3x, tergantung pada remote mana yang lebih dulu didaftarkan. Cara Mereset Remote Alarm Answer Back Machine Pada Honda New Vario FI Untuk mereset remote alarm New Vario. Cukup ulangi cara yang sama seperti cara meregister remote alarm yang ditulis diatas. Bedanya, kalau untuk mereset, tekan tombol remote 4x (sedangkan kalau untuk mendaftar tekan 1x). Nah, jika anda punya 3 remote yang ingin direset, ulangi cara tersebut 4x. Dengan begitu, semua remote sudah direset dan dalam kondisi 'kosong' alias netral.Cara Memilih Nada pada Remote Honda Vario Ada 3 jenis nada (atau kita anggap saja ringtone) pada remote alarm New Honda vario ini, yaitu bunyi 'beep' 2x, 3x, dan 'beep' panjang. Untuk memilih salah satu, caranya masih mirip seperti yang diatas-atas, hanya saja tombol remote ditekan 3x. 1.Nyalakan kunci kontak 2.Tekan tombol remote 3x 3.Matikan kunci kontak 4.Ulangi lagi 3x. Setelah menyalakan kunci kontak yang ke-4x nya, segera pencet tombol remot beberapa kali untuk memilih jenis nada yang diinginkan

Jumat, 20 November 2015

Lunch codetech

Code Readers& Scan Tools Nama Merek: LAUNCH Codetech SUPPORT; Audi,Benz,BMW,Kecerdasan,Chevrolet,Chevy,Chrysler,Citroen,Dacia,Dadi,Daewoo,Daihatsu,Demonstrasi,Fiat,Arungan,GM,Holden,Honda,HYUNDAI,Isuzu,Jaguar,Kia,Lancia,Land Rover,Mahindra,Maruti,Mazda,Mitsubish,Nissan,Opel,peugeot,Renault F1,Romeo,bajak,saab,Kursi,skoda,Smart/Pintar,Subaru,Suzuki,Toyota,Volvo,VW,Yamaha Hardware Version: Newest Software Version: newest Software Update: Ya Bahasa: Bahasa Inggris,Bahasa Prancis,Bahasa Jerman,Italia,orang portugis,orang Rusia,Spanyol Car Brand: a lot of Update: via official website Lifetime free upgrades Original: 100% original and genuine Package; 1 pcs Launch Codetech 1 pcs Usb Cable 1 pcs Manual

Rabu, 11 November 2015

Pengertian SCANNER

/>

scan-y-star.jpgfidt-laptop11348914-11012.jpgscanner-laptop-10.jpglaunchcodetechscannermobi.jpg

*Pengertian Scanner Scanner adalah suatu alat yang di gunakan untuk menscan suatu kendaraan yang sudah di lengkapi dengan suatu sistem EFI (elektrik full injeksion), dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu kendaraan tersebut dan di tampilkan di layar scanner itu sendiri. Engine scanner merupakan Scan/analisa mesin injeksi yang berfungsi untuk mencari kerusakan pada mesin injeksi dengan cara menyecan data dari ecu unit, untuk kecepatan scan tentu jauh lebih cepat dari berfikir dengan otak kita, karena engine scanner membaca data error yang di kirim Ecu unit dengan cepat. B.Fungsi Scanner Untuk mendeksi kerusakan system electronic kendaraan terutama yang berhubungan dengan input sensor.sistim electronic untuk kendaraan banyak macamnya, misalnya untuk mesin (EFI), dan untuk rem (ABS), sistem transmisi 1.DTC (Diagnostic trouble code) yaitu kesalahan system electronic yang di sebabkan oleh Sensor-sensor, atau part lain yang mungkin bisa di deteksi oleh Ecu 2.Clear DTC/Erase DTC, fungsi untuk menghapus DTC 3.Data stream, yaitu untuk mengeluarkan digital data dari sistem yang kita cek (engine, rem, transmisi dsb). FUNCTION TEST/ TEST UNIT/ ACTUATION TEST, yaitu menu scanner yang berguna untuk menjalankan test-test tertentu, misal mematikan injector, mematikan coil, menjalankan pompa bensin, menjalankan kipas radiator, menjalankan ISC dsb. Sifat operasional dari test ini sementara, karna hanya untuk memeriksa bahwa system tersebut kerja atau tidak

. Adapun beberapa kendaraan yg hanya bisa memunculkan data stream dan menghapus serta memunculkan kode kerusakan di alat scanner, hal ini karena program yg ada didalam ecu trsebut.

Selasa, 10 November 2015

Lunch codetech

launchcodetechscannermobi.jpg

Code Readers & Scan Tools Nama Merek: LAUNCH Codetech SUPPORT; Audi,Benz,BMW,Kecerdasan,Chevrolet,Chevy,Chrysler,Citroen,Dacia,Dadi,Daewoo,Daihatsu,Demonstrasi,Fiat,Arungan,GM,Holden,Honda,HYUNDAI,Isuzu,Jaguar,Kia,Lancia,Land Rover,Mahindra,Maruti,Mazda,Mitsubish,Nissan,Opel,peugeot,Renault F1,Romeo,bajak,saab,Kursi,skoda,Smart/Pintar,Subaru,Suzuki,Toyota,Volvo,VW,Yamaha Hardware Version: Newest Software Version: newest Software Update: Ya Bahasa: Bahasa Inggris,Bahasa Prancis,Bahasa Jerman,Italia,orang portugis,orang Rusia,Spanyol Car Brand: a lot of Update: via official website Lifetime free upgrades Original: 100% original and genuine Package; 1 pcs Launch Codetech 1 pcs Usb Cable 1 pcs Manual

Fungsi: 1. Baca Kode / Reade Code 2. Erase Kode / Hapus Kode 3. Lihat Freeze data 4. Data Stream: Data Daftar Seluruh, daftar kustom data 5. Tes khusus: I / M Kesiapan, MIL Status, O2 Sensor Test, On-board tes memantau, menguji sistem EVAP, Info Kendaraan 6. Kode Lookup Fitur: Baca Kode Masalah ( Check engine) dan mendefinisikan. Menghapus Check engine Freeze frame data Live Data Stream dalam bentuk Digital atau Grafik I / M Readiness MIL Status Uji O2 Sensor Uji Sistem EVAP Baca VIN Menggunakan dokumentasi yang sama seperti CReader V.

Senin, 26 Oktober 2015

Pembersihan throttle body dan penyetelan isc yamaha mio j, shoul gt

tb-mio-j2.jpgtb-mioj.jpgtb-mioj3.jpgtb-mio-j1.jpgtb-mio-j.jpg

bersihkan ruang TB dengan carb cleaner/sejenisnya sampai kotoran benar benar bersih, rumah isc, beserta unjung plunyer, setel jarak main isc sesuai pada gambar yaitu 35mm+-2mm, sebelum pasang reset isc,kemudian reset kontak 2x dan pastikan kondisi filter udara masih bagus.

Minggu, 25 Oktober 2015

Cara melepas shocket selang injector

selang-1.jpg

dorong ujung pengunci kedepan

selang-2.jpg

setelah itu tekan kebawah penguncinya

selang-3.jpg

lalu tarik ke belang

selang-4.jpg

untuk memasangnya kembali masukkan selang hingga bunyi klik dan pastikan pengunci kembali seperti semula

¤ BAG #2

tarik pengunci shocket ke atas selang22.jpg

tarik kebelakang

selang23.jpg

pemasangan dorong kemudian tekan pengunci shocket seperti semula.